RS-485 통신 제어 BLDC 모터 드라이버 BDD-4805R 480W급 DC18~50V 클로즈루프 홀센서·센서리스 겸용
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RS-485 통신 제어 BLDC 모터 드라이버 BDD-4805R 480W급 DC18~50V 클로즈루프 홀센서·센서리스 겸용

RS-485 통신으로 PC·PLC에서 원격 제어하는 480W급 클로즈루프 BLDC 모터 드라이버, 홀센서·센서리스 겸용 (DC18~50V · 정격 10A) — 부하 변동에도 설정 속도를 유지하는 폐루프 제어, 신호 제어형은 BDD-480 선택
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79,000
모델명
BDD-4805R
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RS-485 통신 제어 BLDC 모터 드라이버 BDD-4805R 480W급 DC18~50V 클로즈루프 홀센서·센서리스 겸용
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자주 묻는 질문 — 통신·브레이크·호환

Q. 매뉴얼과 테스트 프로그램은 제공되나요?
본 제품의 기술 자료는 485 통신 프로토콜 문서와 본 상세페이지의 결선·사양 정보가 전부이며, 별도의 종이 매뉴얼과 테스트 프로그램은 제공되지 않습니다. 프로토콜 문서의 명령 체계(Modbus 방식, CRC 포함)에 따라 직접 구현하는 제품입니다. 구현 중 특정 명령의 리턴값이 이상하면 보낸 명령과 받은 응답을 그대로 상품문의에 적어 주세요 — 확인해 드립니다.
Q. 명령을 보내면 보낸 것과 똑같은 데이터가 돌아옵니다. 왜 그런가요?
송신한 바이트열이 그대로 수신되는 것은 RS-485 반이중(Half-duplex) 통신에서 흔한 현상으로, 일반적으로 자기 송신 데이터의 에코를 함께 읽고 있는 경우입니다(일부 USB-485 컨버터의 특성). 수신 처리에서 앞부분의 에코(보낸 길이만큼)를 버리고 그 뒤에 이어지는 데이터를 드라이버의 실제 응답으로 해석해 보세요. 에코 뒤에 아무 응답도 없다면 통신속도·장치 주소·A/B 결선·CRC 계산을 순서대로 확인하시고, 해결되지 않으면 송수신 캡처를 첨부해 문의해 주세요.
Q. 브레이크(B/K) 단자로 축이 고정되나요?
아니요, 여기가 중요한 선택 포인트입니다. B/K 단자의 브레이크는 전기적 제동(감속·정지) 기능이며, 정지 후 샤프트가 기계적으로 잠기지는 않습니다 — 브레이크 상태에서도 손으로 축을 돌릴 수 있습니다. 수직축처럼 정지 상태에서 하중을 붙잡아야 하는 구성이라면 이 단자가 아니라 기계식 브레이크가 장착된 모터를 선택해야 합니다. 용도를 상품문의에 남겨 주시면 맞는 구성을 안내해 드립니다.
Q. 어떤 모터와 사용할 수 있나요?
홀센서 타입과 센서리스 타입 BLDC 모터 모두 사용 가능하며(겸용 드라이버), 전압 18~50V 범위에서 정격 전류 10A 이하의 모터가 기준입니다(480W급). 반대로 용량이 아주 작은 모터는 스펙상 구동은 되어도 제어 안정성이 떨어질 수 있으니, 드라이버 용량의 절반 이상 되는 모터와의 조합을 권장합니다. 타사 완제품(펌프 등)에 내장된 모터와의 매칭은 해당 모터의 전압·전류·센서 방식을 확인해야 하므로, 모터 사양을 상품문의에 남겨 주시면 판단을 도와드립니다.
Q. 구매 후 제어 관련 기술 문의가 가능한가요?
네, 상품문의 게시판을 통해 결선·프로토콜 구현 관련 기술 문의를 지원합니다. 문의 시 ①사용 모터 모델 ②상위 장치(PC/PLC/MCU) ③보낸 명령과 받은 응답을 함께 적어 주시면 한 번의 왕복으로 답을 드릴 수 있습니다.
작성: MotorBank 기술팀 · 실제 고객 문의를 바탕으로 작성 · 최종 업데이트: 2026-08-14


해당 제품의 브레이크단자부분은 일반 브레이크는 가능하지만

브레이크 설정후 샤프트가 셀프로킹되지는 않습니다.

(즉 브레이크기능을 사용하더라고 샤프트는 수동으로 돌릴수 있습니다)




485통신 프로토콜 다운로드 클릭  

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  3. 데이터시트에 표기된 내용에 대하여 본사는 어떠한 기술적인 문의 및 발생하는 문제에 대한 법적인 책임을 지지 않습니다. 
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